171.货物装载加固试运方案试运满1年后且能证明试运效果良好的,可提出( )申请。

129.( )冷却货物是指未经过任何冷处理,完全处于自然状态的易腐货物。

128.( )专用货车附设设备设计结构可不拆解安全回送时,应保持原有的车辆技术设计状态运输;拆解运输时应另行办理货物托运手续,不需制定货物装载加固方案。

127.( )装车站要建立试运方案管理台账,对试运方案从严掌握,装后对货物装载加固状态进行影像留存。

126.( )道德的真正含义是以善、恶为标准来约束人们行为的规范。

125.( )对装有鲜活货物的车辆,均应编入快运列车或直通、直达、区段列车。

124.( )篷布绳应拴结在货车绳栓上,不得捆绑在其他部位。

123.( )由于铁路行车原因造成的货物损失属非过失责任。

122.( )发现施封锁钢丝绳的任何一端可以自由拔出,锁芯可以从锁套中自由拔出,即按失效处理。

121.( )货车制造、检修单位应确保货车车体上涂打的标记技术参数的准确性。

120.( )总公司运输局归口管理国家铁路危险货物运输工作。