7、由于导曲线外股没有设置超高,长期受离心力作用,导致反超高和上股钢轨偏心磨耗,可根据需要设 6mm 超高,在导曲线范围内设置不大于( )的顺坡。

147、警冲标是(标志的一种,其作用是为了使停放在某线上的列车或车辆,不妨碍临线上的列车员的安全运行。

146、规定警冲标设在两线路汇合处,两线间距为(m 的中间,有曲线时还要加宽。

145、警冲标是指示机车车辆停车时,不准向(或线路平面交叉处所越过的地点停车的标志。

144、《普速铁路线路修理规则》规定:翼轨槽宽规定为 ⱣⱤⱣⱤⱣⱤⱣⱤmm

1441mm 时,则侧向轮缘槽的标准宽度为(mm。

142、护背距离是翼轨工作边至护轨头部外侧的距离,要求 (mm,误差为负,最大为-2mm。

141、查照间隔是辙叉心工作边至护轨头部外侧的距离,要求 (mm,误差为正,最大为+3mm。

140、尖轨在拉杆处的最小动程,直尖轨规定为()mm。

139、尖轨动程是指在第一连接(拉杆)处,尖轨与基本轨的(。

138、在任何情况下,道岔最大轨距不得超过 (mm。