每年汛期，各机务、工务、供电段要将担当区段内Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地点下发至所有的司机出乘携带。

采用电力机车担当牵引任务进入区间卸车时，列车到达卸车地点后停车，司机必须对列车实施（ ）。

货物列车施行常用制动减压时，自阀排风未止 不应（ ）。

防洪重点地点按Ⅰ级、（）进行划分。

干部在岗期间六个月内2次触碰“红线”的干部给予诫勉谈话组织处理；

机车乘务员乘务作业标准化鉴定每（ ）1次。

装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。

施行常用制动时，追加减压一般不应超过（ ）次；一次追加减压量，不得超过初次 减压量。

自动闭塞区段，列车头部越出出站信号机的超长列车发车时，凭证为（ ）。

三台及以上电力机车重联运行时，禁止运行方向第（ ）台及之后电力机车升弓过分相。

越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。