机车轮缘的垂直磨耗高度不超过16mm，并无碾堆；

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号。停车等候3min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。在停车等候同时，必须与车站值班员、列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前 后两方面），距离列车不小于（ ）m处根据规定放置响墩防护；

机车司机出勤时，由出勤调度员将值乘交路的LKJ临时数据文件录入携带的IC卡。机车司机须对IC卡内LKJ临时数据文件进行( )核对：

受地形、地物限制或特殊站场、机车停车位置影响，距调车信号、脱轨器停留距离不足10m停车后导致信号无法正常瞭望时，再动车前必须下车确认信号、脱轨器状态。

列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行可以不向司机发布调度命令.

列车牵引运行时，列车标志的显示方式（ ）

过境、回送机车在站转线连挂车列或调车作业，如遇过境、回送机车位于运行方向前端时，应由本务机司机负责带道。

机务段要加强机车乘务员现场作业安全控制，实行机车乘务员违章违纪年度“12分”扣分 制，不断完善“积分”考核制度。年度扣分累计达到12分时，停止其担当乘务工作，岗下 培训不少于（ ）天，经考试合格后，方准重新上岗。

在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h；推进运行时，不准超过（）km/h。

未配备调车组的中间站或调车组不足（ ）人时，禁止溜放作业。