受地形、地物限制或特殊站场、机车停车位置影响，距调车信号、脱轨器停留距离不足10m停车后导致信号无法正常瞭望时，再动车前必须下车确认信号、脱轨器状态。

无火回送时附挂机车在本段整备场进行无火回送、滚动试验时，确认具备动车条件，经（）准许后，方可进行滚动试验。

对区间停车的货物列车，预报抱闸车辆确认为抱闸故障时，处置完毕后列车按限速（ ）运行至前方站。

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好：( )后，方可牵引前部车辆运行至前方站。

机车轮缘的垂直磨耗高度不超过16mm，并无碾堆；

关于半自动闭塞区段出站复示信号机故障时办理行车，下列说法正确的是（ ）

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括（ ）。

行车安全装备在运用过程中，发生关机、LKJ/列控车载设备紧急或常用制动、违章解锁等非正常行车信息须件件分析，确定责任，实施考核，并制定整改措施。非法关机、人为销毁运行记录文件或数据、人为破坏行车安全装备或机车车载安全监测检测装备，严肃处理。

双线区间在区间内进行跨线装卸作业时，对开入其邻线的列车要向司机发布调度命令.

施行常用制动时初次减压量，不得少于（ ）kPa。

当接到限速命令或警戒通知，列车运行前方有绝缘分相不能越过（无法正常运行）时，司机要立即向（）汇报，并按列车调度员的指示办理。