原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经____准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。

编组货物列车时，液化气罐车与牵引机车隔离不得少于（ ）辆。

接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（ ）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取( )措施。

车站值班员在办理闭塞时，应确认( )。

（ ）必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知（ ），在原因消除前不得向邻线放行列车。

半自动闭塞区段，发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时的行车凭证是( )。

线路坡度超过6‰，长度为（）km及以上为长大下坡道。

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖"( )"章。

因设备管理不善造成的事故，定（ ）单位责任。