半自动闭塞区段，发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时的行车凭证是( )。

列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员（随车机械师）等查明停车原因，在列车____后，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）。

动车组以外的列车在车站发车前，发车进路准备妥当，____已交付，出站（进路）信号机已开放，发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号。

引导接车时，列车以不超过____km/h速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。如在邻线上未设调车信号机，又无隔开设备，相对方向需要进行____时，必须派人以停车手信号对列车进行防护。

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为____、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。

动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的____时，须经调度所值班主任（值班副主任）准许。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经____准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。

动车组列车、特快旅客列车通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在____。

动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、____、固定停车位置。

在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留____。