（ ）是铁路行车组织工作的基础。

车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知( )，并报告列车调度员。

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出( )和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行。

影响设备使用的检修均纳入( )。

车流调整分为：（）、（）和（），并通过（）组织实现。必要时，可下达临时调整计划。

车流调整工作必须实行（）的原则；遵循优先保证（）、兼顾市场需求和效率效益的原则，最大限度满足（）。

铁路局集团公司调度负责组织铁路局集团公司管内各运输生产单位按（）编车、按（）行车、按（）组织运输，督促、组织各运输站段按（）均衡地完成运输任务，及时协调处理铁路局集团公司运输工作中出现的问题。

铁路局集团公司调度组织铁路局集团公司管内各运输生产单位（）、（），经济合理地使用机车车辆，充分利用运输能力，挖掘运输潜力，压缩运输成本，提高运输效率和效益，完成运输生产经营任务。

国铁集团铁路运输调度工作实行（）、（）。

铁路运输调度担负着（）、（）、（）、（）的重要责任，对完成铁路运输生产经营任务，提高铁路运输企业效益起着重要作用。

警冲标，设在（）的中间。线间距离不足4 m时，设在两线路中心线（）处。