在机车出现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况时，牵引变流器的（ ）上可能出现瞬时过电压，为了防止这种过电压对变流器造成损坏，在中间直流回路设有瞬时过电压限制电路，由IGBT和限流电阻组成。

单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（ ）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（ ）辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

有动力附挂回送机车时，应挂于（ ）。

电力机车跨交路区段回送时，原则上采用（ ）方式。

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（ ）负责。

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（ ）人员负责。

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（ ）的附加制动距离确定。

机械冷藏车组应尽量挂于货物列车（ ）或后部。

装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送需附挂货物列车回送时，不得超过（ ）辆。

补机原则上应挂于本务机车的（ ），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。