HXD3D型机车司机室及操纵台的设计考虑（ ），既保证机车乘务人员有舒适的工作环境，又能清楚地瞭望信号和观察仪表、显示屏，且方便操作。

所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（ ）柱的中心线为所间区间的分界线。

在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或（ ）的中心线为车站与区间的分界线。

调车作业中，在超过（ ）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

跟踪出站调车，最远不得越出站界（ ）。

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机（ ）。

单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机（ ）。

双线反方向出站调车时，应发给司机（ ）。

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（ ）后，方可出站调车。

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（ ）m，不足规定距离时，不得进行调车作业。

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（ ）m，不足规定距离时，不得进行调车作业。