非法干扰行为处置措施包括:1）机上非法干扰行为的处置措施主要包括谈判、武力解决等。2）谈判可由机组人员或其他经验丰富的人员担任。3）机上谈判应掌握时机，一般应在机组无绝对制服把握且无即刻机毁人亡危险的前提下进行。通过谈判建立沟通平台，稳定行为人情绪，争取信任，了解对方的行为目的和手段，为确定行动方案提供评估依据，劝说行为人放弃非法干扰行为。4）根据非法干扰事件发展情况，可采取不同措施。5）处置非法干扰案(事)件时，应特别加强对处置现场的控制：控制客舱秩序、全程监控非法干扰行为人、妥善处置危险物品。6)发生冲击驾驶舱行为时，应及时报告机长，听从机长指示。

前厨房区域有2个氧气面罩.

水上求生时为了保暖，应在水中脱弃衣服鞋袜。

地对空求援符号中，“X”表示幸存者需要医疗救护。

地对空求援符号中，“V”表示求援者一切安好。

在夜间可以利用手电筒发出国际通用的SOS求救信号：三次短闪，三次长闪，三次短闪。

使用滑梯作浮艇时，需要把滑梯正面朝下翻转，应当把受伤的成年人和儿童安置在滑梯之上。

水上迫降时，如附近有其他救生筏以7～8米为间隔将筏连在一起。

水上迫降时，应迅速对迫降的类型进行评估：如迹象显示飞机可能会很快下沉时，应迅速将救生筏与飞机脱开。

清点幸存者，将其分成几个小组，每组约10—35人。

陆地撤离时，如附近的可用出口没有乘务员操作，立即前往那个出口，在确定该出口可用的情况下，立即打开出口。