进出驾驶舱的要求包括:1.由乘务员使用内话系统报告机长请求进入信息（含人员情况说明）2.机长视其情况和驾驶舱工作情况决定是否同意进入3.进入驾驶舱前，必须确保身后没有旅客跟随，进入后立即关闭驾驶舱门4.离开驾驶舱前必须观察驾驶舱外情况，确认没有旅客停留后方可打开驾驶舱门。5.飞行中乘务员需要进入驾驶舱时，应使用预定的联络信号6.在飞行关键阶段将限制乘务员进入驾驶舱，但机长要求时除外

高度500英尺，乘务员发布做好防冲击姿势！Prepareforbracing!（中英文一遍）弯腰低头！全身紧迫用力！Benddown!Brace!（中文两遍英文两遍，多次循环，直至飞机完全停稳）

前厨房区域有2个氧气面罩.

水上求生时为了保暖，应在水中脱弃衣服鞋袜。

地对空求援符号中，“X”表示幸存者需要医疗救护。

地对空求援符号中，“V”表示求援者一切安好。

在夜间可以利用手电筒发出国际通用的SOS求救信号：三次短闪，三次长闪，三次短闪。

使用滑梯作浮艇时，需要把滑梯正面朝下翻转，应当把受伤的成年人和儿童安置在滑梯之上。

水上迫降时，如附近有其他救生筏以7～8米为间隔将筏连在一起。

水上迫降时，应迅速对迫降的类型进行评估：如迹象显示飞机可能会很快下沉时，应迅速将救生筏与飞机脱开。

清点幸存者，将其分成几个小组，每组约10—35人。