接发超长、超限超重列车、制动力部分切除的动车组列车及（）、货物列车尾部安全防护装置故障或灯光熄灭等有运行条件或注意事项的列车，车站值班员在与邻站办理闭塞(预告)时，必须使用闭塞电话告知(核对)有关事由。

《技规》将信号表示器分为（）个种类。

《技规》将信号机按类型分为（）个种类。

对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，必要时可设置计数器，（）应负责其完整。

在单线区间应采用（）闭塞法。

在单线上，车站与车站间以（）的中心线为车站与区间的分界线。

能将邻线上的进路与本线进路隔开的道岔叫（）道岔。

在自动闭塞区段内的车站（线路所），如将进站、正线出站信号机及其直向进路内的进路信号机转为自动动作时，以显示进行信号为（）。

装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（）mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、（）间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。

未设联锁而需加锁的道岔也应安装（）装置。