使用调车信号办理的列车进路，发车人员可在控制台上确认进路正确后，或由车站值班员（内勤助理值班员）再次确认控制台进路正确并通知发车人员“×(站)助理值班员、×道发车进路好(了)”后，发车人员（）与进路准备人员对道的程序。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）。

驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或发车进路信号机，并根据需要装设（）。

进站及（）色灯信号机，均应设引导信号。

设有两个及以上车场的车站，转场进路应设（）。

发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设（）。

遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设（）。

半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或（）。

有人看守道口设遮断信号机；在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于（）m。

四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂（）、（）黑斜线。

在自动闭塞区段内，当货物列车在设于（）上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设容许信号。