遇雨雪冰霜等不良天气，动车组列车段（所）内出库时，出库走行过程中应选择适当地点施加制动，观察制动效果，确认制动状态。

在待机模式下，列控车载设备不能正常接收轨道电路及应答器信息。

列控车载设备自检和外部设备测试后，自动处于部分监控模式。

待机模式是列控车载设备上电后的默认模式。

隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，随车机械师操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。

CTCS-3级控车时，在车站内及区间均可转入调车模式。

只有在列车停车时，司机才可以选择进入或退出调车模式。

CTCS-3级列控车载设备完全监控模式是列车的正常运行模式。列控车载设备根据轨道电路自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息控制列车运行。

RBC将列车的行车许可（MA）通过GSM-R无线通信系统传输给CTCS-3级车载子系统。

无线闭塞中心（RBC）系统根据车载子系统、地面子系统其他系统、地面外部系统提供的列车状态、轨道占用、临时限速命令、联锁进路状态、灾害防护等信息，产生针对所控列车的行车许可（MA）。

无线闭塞中心（RBC）系统是CTCS-3级列控系统的核心设备，满足CTCS-3级列控系统总体列车控制要求。