可动心轨辙叉道岔更换尖轨：伤损尖轨应与( )同时更换。确有困难时可单独更换尖轨，但在更换前应校核尖轨几何尺寸，更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准。

防灾安全监控系统的风监测子系统应具备大风监测( )功能。

防灾安全监控设备管理单位保证( )小时值班受理制度。

防灾安全监控系统是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装备之一，属重要的( )设备。

( )不是防灾监控单元的组成。

风速风向计托架安装在接触网支柱上，垂直于线路方向，安装在托架上的风速风向计高度距轨面( )m。

速度大于（ ）km/h区段的工区，配置带“T”字的移动减速信号牌。

电气化区段工区，配备（ )mm2铜导线，其数量与长度根据需要确定。

单线有道岔的工区配备移动减速信号牌(双面黄色)（ ）个。

单线有道岔的工区，移动停车信号牌（灯）应配备各（ ）个。

对信号标志描述正确的是( )。