高铁曲线未被平衡过超高数值
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外轨超高的数值应以保证行车安全为前提。
超高不足部分称为欠超高,超高剩余部分称为过超高。
直线与圆曲线间应采用缓和曲线连接。
车站可以设在设在反向曲线上。
转向角愈小,列车运行条件愈好。
只有一个半径的曲线称单曲线。
道床边坡坡度与行车速度无关。
不同种类的线路,其道床顶面宽度相同。
道床厚度应以保证路基顶面不发生永久变形为原则。
防爬支撑可用木质、石料或钢筋混凝土等制造。
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