超高不足部分称为欠超高，超高剩余部分称为过超高。

1、()187.高铁CRTSⅠ型板式无砟轨道，曲线超高在轨道板上设置( )

1、()186.高速铁路曲线未被平衡过超高应不大于50mm。( )

1、()185.CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基地段曲线超高在支承层上设置。( )

1、()184.高速铁路有砟轨道路基面形状应为三角形或梯形，由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。( )

1、()183.高速铁路无砟轨道，修补达到Ⅱ级及以上伤损的无砟道床属于经常保养基本内容。( )

1、()182.高速铁路正线为无砟轨道时，与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道，其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。( )

1、()181.高架车站或站台范围设架空层的车站到发线区段宜采用有砟轨道结构。( )

1、()180.CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基地段轨道结构由钢轨、弹性不分开式扣件、预制轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层支承层等部分组成。( )

1、()179.高速铁路欠超高和超高顺坡率不得同时采用困难条件下的限值。欠超高或超高顺坡率需采用困难条件时，应优先采用欠超高困难条件。( )

1、()178.高速铁路路基面在无砟轨道正线曲线地段一般不加宽。( )