1、()146.异物侵限灾害报警并经确认后，经现场抢修人员检查处理，确认线路具备开通条件后，相关部门人员应及时到调度所确认，列车调度员按登记要求办理。( )

线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度不应低于原线路标准。

允许速度不大于160 km/h线路，如缓和曲线长度不足，顺坡可延至直线上

曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于160 km/h线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完

曲率变化率的波形通道有突变,说明曲线正矢不好

从扣分比例来看,轨距变化率偏差本身不是重点，而由其造成的小轨向不良才是重点。

轨检车正方向行驶轨向向左（列车运行方向）凸出为负

轨向指左（或）右股钢轨轨距测量点平面位置沿轨道纵向的横向凹凸不平。

旧钢轨轨头铣削主要是除踏面表面裂纹、擦伤、鞍型磨耗、波浪磨耗、肥边等各类伤损。

铣削后钢轨高度和宽度相差分别在0.5mm以内的同批旧钢轨允许焊接，相同工作边对焊。

钢轨矫直主要是消除钢轨的硬弯、上拱和低头等。