512、客运专线铁路精密工程测量的内容有:线路平面高程控制测量、线下工程施工测量、()、运营维护测量。

在其他站线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修标准为11mm。

在其他站线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为+6，-3mm。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为5mm。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距的作业验收标准为2mm。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为5mm。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收标准为4mm。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的作业验收标准为5mm。

在线路允许速度υmax≤80 km/h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为+3，-2mm。

在线路允许速度 80 km/h＜υmax≤120 km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的计划维修标准为5mm。

在线路允许速度 80 km/h＜υmax≤120 km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，支距的计划维修标准为3mm。