359铁路总公司和铁路局集团公司钢轨探伤车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少（）检查。

98、钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下( ???)mm 处测量。

97、钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽( ???)处(距标准工作边)测量。

96、采用滚筒配合撞轨放散方法时，一般长钢轨下每隔( ???)垫入滚筒，配合以适当撞轨，使长钢轨正常伸缩。

95、无缝线路的应力放散，若需临时恢复线路时，可插入不短于 6 m 的同类型钢轨，用( ???)过渡，在适当轨温条件下，按设计锁定轨温恢复原结构。

94、应力放散时，应每隔( ???)设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。

93、 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温( ???)以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

92、在普通线路钢轨接头轨缝的标准尺寸计算公式中，t z 是根据 T max 和 T min 求出的，T max 和 T min 是指( ???)。

91、线路爬行量超过( ???)时，应对轨缝进行调整。

90、( ???)现象出现时，应对轨缝进行调整。

89、下列关于轨缝调整条件的叙述，不正确的是( ???)。