354线路动态检查时，应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为（）的高低不平顺的判别，并及时处理。

103测量钢轨磨耗时，应选择钢轨磨耗最大处，侧面磨耗在( ???)测量。

102、允许速度 160km/h≥vmax>120km/h 的正线线路 60kg/m 钢轨总磨耗超过( )为轻伤。

101钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗与侧面磨耗的( ???)之和。

100、测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处，垂直磨耗在( ???)测量。

99、允许速度 vmax≤120km/h 的正线及到发线线路 60kg/m 钢轨垂直磨耗超过( )为轻伤。

98、钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下( ???)mm 处测量。

97、钢轨头部垂直磨耗在钢轨顶面宽( ???)处(距标准工作边)测量。

96、采用滚筒配合撞轨放散方法时，一般长钢轨下每隔( ???)垫入滚筒，配合以适当撞轨，使长钢轨正常伸缩。

95、无缝线路的应力放散，若需临时恢复线路时，可插入不短于 6 m 的同类型钢轨，用( ???)过渡，在适当轨温条件下，按设计锁定轨温恢复原结构。

94、应力放散时，应每隔( ???)设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。