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125. 在正线放置的( )、站线放置的4.5m以下的短轨施工结束后必须立即收回,不准在线路上存放。
124. 应急备用路材路料的存放地点、数量、型号要登记( ),做好标记,制定定期检查制度,实行定置定位管理。
123. 天窗内路用列车仅在区间进行作业时,发车站可利用路用列车在区间作业的时间差,安排站内的维修天窗作业,但在计划中应明确站内维修作业时间、路用列车返站时间,站内维修作业单位必须于路用列车返回车站( )min前结束并销记。
122. 在车站登记的施工,施工(维修)负责人应确认已做好一切施工(维修)准备,于开始前()分钟由施工(维修)负责人(驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》内完成登记,按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工(维修)。
121. 施工单位在调度命令规定时间内完不成的施工,施工单位须提前( )分钟向车站值班员提出续点延时请求。列车调度员按规定下达延时命令。
120. 因旅客列车晚点等原因,准许变更天窗起止时间,列车调度员应提前( )小时通知驻调度所联络员或通过车站值班员通知驻站联络员,驻调度所(驻站)联络员通知施工(维修)负责人。
119. 道岔扫雪除冰可在天窗点外进行,须在《行车设备检查登记簿》内登记,注明“不影响行车”,经车站( )签认后实施,但必须按规定设置驻站联络员、现场防护员等安全防护措施。
118. 驼峰进行维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,施工负责人(或驻站联络员)在《行车设备施工登记簿》内登记,经( )同意后实施。
117. 车站驼峰设备检修实行“停轮修”,应利用交接班、调车作业间休等时间进行,原则上每次不少于( )min。
116. 施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长,应经过集团公司培训主管部门指定的培训机构培训,未经培训或培训不合格的人员担任上述工作,追究施工单位()的责任。
