7. 施工(维修)作业所有作业人员均应参加点前布置会和点后总结会,作业人员数量较多时可分级召开。 第2.2.7条

242. 120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,限速120 km/h水平的标准为( )mm。

241. 120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑(直线和圆曲线)的临时补修标准为( )mm。

240. 120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为( )mm。

239. 120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,高低的临时补修标准为( )mm。

238. 120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为( )mm。

237. 120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平、高低、轨向(直线)的计划维修标准为( )mm。

236. 120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平、高低、轨向(直线)的作业验收标准为( )mm。

235. 120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,限速120 km/h轨距的标准为( )mm。

234. 120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为( )。

233. 120 km/h<υmax≤160 km/h 正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的计划维修标准为( )mm。