基本轨垂直磨耗，60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过（ ），其他正线上超过8 mm，到发线上超过10 mm，其他站线上超过11 mm，应及时修理或更换。

施工单位的安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长未经营业线施工安全培训或培训不合格担任上述工作，追究施工单位领导的责任。

施工（维修）作业应按规定设置驻站联络员、现场防护员，作业中可以临时调换。

不设行车人员的车站，作业前由主体单位维修负责人组织维修单位召开联合碰头会。

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业，按组织方式、影响程度分为营业性施工和邻近营业性施工两类。

当日施工未结束，驻站联络员不得离开行车室。

每日施工开始前30分钟，由施工单位指派驻站联络员在车站按规定办理登记手续。

月度施工计划涉及LKJ基础数据变化的施工日期不得提前。

施工单位严格按作业程序、标准进行作业，并按规定设置防护人员、插设防护牌（灯），可以随意扩大施工范围、擅自降低列车限制速度。

普速铁路单线天窗和双线V形天窗维修计划实行周计划。

段管施工计划分项目，按日历计划的方式组织实施。