普速铁路单线天窗和双线V形天窗维修计划实行周计划。

高锰钢整铸辙叉辙叉心，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过（ ），且深度超过6 mm，判为重伤。

高锰钢整铸辙叉，叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（ ），判为重伤。

辙叉心纵向水平裂纹一侧裂纹长度超过（ ）判为重伤。

辙叉翼垂直裂纹两条裂纹相加长度超过（ ）判为重伤。

高锰钢整铸辙叉辙叉心，辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120 km/h的线路上长度超过15 mm，且深度超过（ ），判为轻伤。

道岔顶铁和轨腰离缝大于（ ），应有计划地进行修理或更换。

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（ ），应有计划地进行修理或更换。

道岔护轨螺栓同一部位同时有（ ）螺栓缺少或折损时道岔应停止使用。

基本轨垂直磨耗，60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过（ ），其他正线上超过8 mm，到发线上超过10 mm，其他站线上超过11 mm，应及时修理或更换。

尖轨、可动心轨顶面宽50 mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面（ ）及以上，应及时修理或更换。