处理故障负责人确认故障处理人员全部下车并撤离至安全地点或全部上车后，通知随车机械师，列车长关闭车门后通知动车组司机。

CR400BF型动车组在门系统有电且速度（）时，操作紧急开门装置将不能打开车门。

下列哪些不属于一般B类事故（ ）。

CR400BF型动车组正常情况下，所有的辅助变流器同时向母线输出同相位（ ）电源。

动车组受电弓登顶处置指导手册规定：随车机械师确认受电弓损坏且与接触网距离较近（小于 400mm）或损坏部件存在明显脱落风险时，应通过司机及时向列车调度员提出登顶作业请求。

CR400BF型动车组头车设置BP救援转换装置和（ ），用于回送和救援。

CR400BF型动车组辅助变流器不工作时，牵引主界面辅助变流器图标变成（）。

故障处理人员需登乘动车组列车时，在列车（ ）驾驶室后的车门处上车。

电气化铁路相关作业人员每年须进行（ ）次安全考试，考试合格后，方准参加作业。

CR400BF型动车组进行BC复位操作：司机断开VCB；机械师在故障车的车辆电气柜内，将电池充电机电源控制断路器（）断开10秒；司机闭合VCB。

CR400BF型动车组可以通过按下任意司机室的紧急断电按钮（21-S01）在任意情况下断开（ ）。