CR400BF型动车组进行BC复位操作：司机断开VCB；机械师在故障车的车辆电气柜内，将电池充电机电源控制断路器（）断开10秒；司机闭合VCB。

CR400BF型动车组蓄电池输出由充电机输出接触器 Q3控制。

乙方负有保密义务的，双方可以订立专项协议，约定竞业限制条款。

动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。

《北京局集团公司手机使用管理红线制度》规定，场内、库内、段内的安全重点场所所有人员，当班期间手机集中统一管理。

CR400BF型动车组底架主要由两大部分组成，底架前端结构和底架中部结构，底架中部结构包括地板、边梁两部分。

一般不应带负荷断电和接电，断开导线时应先断开火线，后断开地线，搭线时，接电时，先接地线(先接零线)，后接火线(后接相线)。

动车组在新造出厂后，组织安排进行接车整备后,即可上线运营。

动车组受电弓登顶处置指导手册规定：遇多架受电弓损坏，在两受损受电弓外侧邻近接触网腕臂挂设一根接地杆。

处理故障负责人确认故障处理人员全部下车并撤离至安全地点或全部上车后，通知随车机械师，列车长关闭车门后通知动车组司机。

超过检修期限的动车组禁止上线运行（经车辆部门鉴定的回送动车组除外）。