题干:关于道路运输车辆维护,说法正确的是( )。

这道题考查的是《道路运输车辆技术管理规定》中关于车辆维护分类、实施主体及竣工检测的相关规定。以下是对各个选项的详细解析： **1. 分析选项 A：** 根据《道路运输车辆技术管理规定》第十五条规定：“道路运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。” * **结论**：该说法符合法规原文，**正确**。 **2. 分析选项 B：** 根据《道路运输车辆技术管理规定》第二十条规定：“道路运输经营者可以自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需进行二级维护竣工质量检测。” * **注意**：这里有一个常见的考点陷阱。旧规或某些特定语境下可能强调检测，但根据现行《道路运输车辆技术管理规定》（交通运输部令2016年第1号，及后续修订版精神），对于**自有车辆自行维护**的情况，重点在于“保证符合技术管理要求”并建立档案。虽然通常二级维护需要竣工出厂合格证，但如果经营者具备相应维修能力并自行实施，其核心责任是确保车辆达标并记录。 * *修正与确认*：实际上，更准确的法规依据是《道路运输车辆技术管理规定》第十九条和第二十条。第十九条指出机动车维修经营者完成二级维护后应出具合格证。第二十条指出：“道路运输经营者应当建立车辆维护档案……道路运输经营者可以自有车辆进行二级维护作业……”。对于自行维护的车辆，确实不需要像送修那样获取外部的“竣工出厂合格证”，而是通过内部质量控制和档案记录来证明合规。因此，在考试语境中，该选项通常被判定为**正确**，意在区分“送修”与“自修”的流程差异。 **3. 分析选项 C：** 根据《道路运输车辆技术管理规定》第十六条规定：“日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录。” * **结论**：该说法完全符合法规对维护实施主体的规定，**正确**。 **4. 分析选项 D：** 根据《道路运输车辆技术管理规定》第十九条规定：“机动车维修经营者完成二级维护作业后，应当向委托方出具二级维护出厂合格证。” * **结论**：这是针对委托外部维修企业进行二级维护时的法定要求，**正确**。 **综上所述：** * 选项 A 描述了维护的分类，正确。 * 选项 B 描述了自有车辆自维的特殊性（无需外部竣工检测，但需保证达标），在相关考题逻辑中视为正确。 * 选项 C 描述了不同级别维护的实施主体，正确。 * 选项 D 描述了外委维修的凭证要求，正确。 因此，本题的正确答案是 **ABCD**。