题干:下列关于道路客运企业说法不正确的是( )。

本题考查道路客运企业安全生产教育培训的相关规定。我们需要依据《道路旅客运输企业安全管理规范》等相关法律法规，对各个选项进行逐一分析，找出说法**不正确**的一项。 **1. 分析选项 A** * **内容**：客运企业应当对从业人员进行安全生产教育培训，未经安全生产教育培训合格的从业人员，不得上岗作业。 * **解析**：这是安全生产法及行业规范的基本要求。《道路旅客运输企业安全管理规范》明确规定，客运企业应当建立安全生产教育培训制度，对从业人员进行安全生产教育和培训。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。 * **结论**：该说法**正确**。 **2. 分析选项 B** * **内容**：客运企业使用实习学生的，应当将实习学生纳入本企业从业人员统一进行安全生产教育培训。企业采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备，应当对从业人员进行专门的安全生产教育培训。 * **解析**：根据相关规定，实习学生属于实际参与生产活动的人员，必须纳入统一管理并接受同等的安全培训。同时，“四新”（新工艺、新技术、新材料、新设备）投入使用前，必须对相关人员进行专门培训，以确保其掌握安全操作技能。 * **结论**：该说法**正确**。 **3. 分析选项 C** * **内容**：从业人员的安全生产教育培训应当以客运企业自主培训为主，也可委托、聘请具备对外开展安全生产教育培训业务的机构或其他客运企业进行安全生产教育培训。 * **解析**：《道路旅客运输企业安全管理规范》指出，客运企业可以自主开展安全生产教育培训，也可以委托具备相应资质的机构或与其他企业合作开展培训。这体现了培训的灵活性和专业性要求。 * **结论**：该说法**正确**。 **4. 分析选项 D** * **内容**：客运企业主要负责人和安全管理人员初次安全生产教育培训时间不得少于48学时，每年再培训时间不少于12学时。 * **解析**：根据《道路旅客运输企业安全管理规范》第三十条规定： * 客运企业主要负责人和安全生产管理人员初次安全生产教育培训时间不得少于**24学时**。 * 每年再培训时间不得少于**12学时**。 * 选项中提到的“初次培训不得少于48学时”通常适用于高危行业（如煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹等）的主要负责人和安管人员，而道路客运虽然重要，但在该具体规范的学时要求上，初次培训标准为24学时。即使参照一般生产经营单位规定，通常也是24/12或32/12等组合，48学时的初次培训要求对于道路客运企业而言偏高，不符合现行《道路旅客运输企业安全管理规范》的具体条文（注：不同时期或特定高危领域可能有不同标准，但在道路运输常规考题中，依据《道路旅客运输企业安全管理规范》，初次培训通常为24学时）。 * *补充说明*：即便参考《生产经营单位安全培训规定》，高危行业初次培训为48学时，再培训为16学时；其他行业初次为32学时，再培训为12学时。道路客运企业通常被归类为重点监管但非典型“高危矿山化工类”，在交通部的专项规范中明确为24学时。因此，D选项的数据描述不准确。 * **结论**：该说法**不正确**。 **总结** 选项 A、B、C 均符合《道路旅客运输企业安全管理规范》及安全生产法律法规的要求。选项 D 中关于初次安全生产教育培训时间的描述与规范不符（规范规定为不得少于24学时）。 故正确答案为：**D**