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14.零件的失效主要原因有:( )、断裂和老化等。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
13.装备维修理论的基础是( )、装备专业理论和现代管理理论等。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
12.主动性维修要求有( ),需要更高的技术条件。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
11.下列技术可以用于旋转电机检测诊断的有( )。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
10.柴油机最突出的腐蚀问题是( ),主要发生在( )、滑动轴承及高压燃油喷射系统。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
9.舰员的职业技能培训中,维修技能训练重点组织原理分析、( )、机械加工、( )等针对性训练。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
8.机械设备拆卸时,应该按照与装配相反的顺序进行,一般是按照从外部拆到内部;从( );先( ),再( )的原则进行。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
7.舰艇维护保养包括日检拭、( )。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
6.柴油机发生故障后,往往会出现( )、动作异常、外观异常。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
5.船机零件机械加工修复技术常用的方法有:( )。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
