遇紧急情况长轨列车使用紧急制动后，司机应申请在最近( )停车，随车作业人员应对长轨列车车辆状态及长钢轨装载状态进行全面检查。

启机或升弓后，及时启动空气压缩机，确认总风缸压力( )及单阀位于全制位。

普速铁路区段，运行中机车故障严禁操纵司机在运行中离开座位检查处理故障，( )min内不能恢复运行时，应立即请求救援，并按规定做好防溜、防护和机车附挂运行的相关工作。

普速铁路区段，切除弹停装置的机车附挂( )回送时，应进行滚动试验。滚动试验时，附挂机车司机应与本务机车司机主动联系，并负责滚动试验的检查确认。

普速铁路区段，单班单司机值乘的货物列车在区间停车后，已请求救援的列车，不得再行移动。机车故障（包括电力机车遇接触网长时间停电），导致机车总风缸压力不能保持定压时，在机车总风缸压力降至( )kPa前，司机应对全列车采取制动措施，并降弓、拧紧机车手制动机（或施加蓄能制动），对机车采取止轮措施。

内燃机车由( )启动柴油机。

内燃机车提、回牵引主手柄应( )进行，使牵引电流、柴油机转速稳定变化。

某站接车进路上设有进站和1架接车进路信号机，计划进站信号机凭特定引导手信号越过，接车进路信号机按信号显示运行，此时下列关于LKJ操作描述正确的是( )。

绿色许可证编号后3位数为300，LKJ在进行绿色许可证号输入时应输入（ ）。

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过( ) km/h速度运行至前方站。

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过( )km/h。