（ ）闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声。

机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。

机车出段前，应按列车运行图规定的车底种别调整压力。遇有临时变更或加开时，由机务段调度员通知司机，调整到规定压力。

机车乘务员在外局出勤或站接时，发现货物列车加挂特殊车辆需要限速时，无专用IC卡，不得开车。立即向机车调度员（车站）及机务段汇报。

机车乘务员外出离寓时不需要执行请销假制度。

机车乘务员继乘作业时，列车出发前5min 到达指定接车地点（跨局轮乘机车根据协议要求执行），同向继乘做好立岗接车。。

机车车辆溜入区间或站内,至少构成一般C类事故。

机班上车后，值乘外局机车的，核对粘贴在LKJ显示器上的“版本标识”和电务车载设备检测合格证记载的数据版本号一致。

机班上车后，值乘本局机车自配属段（支配段）内出发的，核对粘贴在LKJ显示器上的数据“版本标识”（未粘贴时除外，下同）、LKJ显示的数据版本号、电务车载设备检测合格证记载的数据版本号一致，在合格证上“机务部门确认”栏签字。

机班上车后，值乘本局机车自非配属段（非支配段）内出发的，核对粘贴在LKJ显示器上的“版本标识”和电务车载设备检测合格证记载的数据版本号一致。