最高运行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。

机车附挂（重联）运行的列车开车前，本务机车司机应检查运行端所有机车之间的连挂状态，并复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态。

机车动力制动性能作用不良时允许出段。

机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声。

机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。

机车出段前，应按列车运行图规定的车底种别调整压力。遇有临时变更或加开时，由机务段调度员通知司机，调整到规定压力。

机车乘务员在外局出勤或站接时，发现货物列车加挂特殊车辆需要限速时，无专用IC卡，不得开车。立即向机车调度员（车站）及机务段汇报。

机车乘务员外出离寓时不需要执行请销假制度。

机车乘务员继乘作业时，列车出发前5min 到达指定接车地点（跨局轮乘机车根据协议要求执行），同向继乘做好立岗接车。。

机车车辆溜入区间或站内,至少构成一般C类事故。

机班上车后，值乘外局机车的，核对粘贴在LKJ显示器上的“版本标识”和电务车载设备检测合格证记载的数据版本号一致。