进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。

正常情况下，牵引旅客列车运行中不应使用动力制动调速和停车。

折角运行是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路，需变更列车首尾方向运行。

遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。

遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。

站折继乘时，接班司机挂车完毕与列检作业人员（车辆乘务员）进行电（供电）钥匙、列尾ID信息联络卡的交接。

站折继乘时，交班司机在连挂端司机室内与接班机班进行交接班作业。

站界标属于线路标志。

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

在自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机的机柱上，应涂三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。