旅客列车以外的列车使用空气制动进行制动力试验时，司机应根据线路纵断面、接触网电分相等实际情况，选择合适的地点（原则上列车尾部过岔后在第一区间，列车运行速度( ) 进行。

运行途中出现机车信号显示异常时，( )，报告车站值班员（列车调度员）。

运行途中，司机发现机车空转、滑行可能造成LKJ距离有误差时，应及时( )。

运行过程中系指铁路机车车辆运行的全过程，也包括在其运行中的( )状态。

越区、转场调车作业时，机车应在越区、转场调车信号机前适当位置一度停车（《站细》规定一次办理的除外），机班在信号显示侧“( )”调车信号机显示。

遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时的第一行为( )。

遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭( )手信号的显示，以不超过60 km/h速度进站。

遇异音、异状、异物等非正常情况，司机须立即采取( )措施，并应第一时间向车站值班员（列车调度员）报告。

遇线路坡度、分相等因素不具备制动力试验条件时，应( )采取制动措施。

遇显示停车手信号时、听到呼叫停车的通知、道口报警音响时的第一行为为（ ）。

遇天气不良、机车牵引力不足、施工慢行、列车限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，需要列车临时减吨时，本务机车司机向( )提出减吨申请，说明理由及减吨值。