列车制动机进行简略试验时，自阀( )，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，1min不得超过20kPa。

运行中司机接到“××次司机，邻线××次在××km××m（处）不明原因停车，××次注意运行”。列车司机按规定应答，并降至( )的速度运继续行，最高不超过20km/h。XG138

运行中某轴位轴承发生超温报警时，应立即停车，使用点温计对报警测点位传感器进行测温，同时对报警部位进行外观检查。

运行中某轴位轴承发生超温报警时，应立即停车，使用( )对报警测点位传感器安装座根部进行测温，同时对报警部位进行外观检查。

运行中解除运行揭示数据，通过按压LKJ( )键进行操作。

运行中机班听到机车顶部有明显的放炮、断裂声等异音时的第一行为为( )。

运行中或未停稳前，( )移动换向手柄或进行换向操作。

运行中发现LKJ基础数据与地面实际不符停车后，司机( )将LKJ转入“20km/h限速（随时停车）工作状态”，维持运行到前方站停车。运行中加强地面信号确认。

运行中出现轴承、齿轮或踏面Ⅰ、Ⅱ级振动报警时，如果不伴随轴温异常升高，应加强后部瞭望，确认( )时，在前方第一个停车站时进行外观检查。

运行中，发现机车故障和非正常情况，要迅速判明原因及时处理，并将故障现象及处理情况填记( )。

运行中，发现封闭区段内有闲杂人员应及时报告( )。