845.飞机的方向阻尼力矩主要由

**解析：** 飞机的方向阻尼力矩主要是为了抑制飞机绕垂直轴（立轴）的偏航运动，即当飞机发生偏航角速度时，产生一个与偏航方向相反的力矩，使飞机恢复稳定。 1. **垂直尾翼的作用**： 垂直尾翼（包括垂直安定面和方向舵）位于飞机重心之后较远的位置，且拥有较大的侧向面积。当飞机出现偏航角速度（例如机头向右偏转）时，垂直尾翼会产生一个相对于来流的侧滑角，从而产生侧向气动力。由于垂直尾翼力臂较长，这个侧向力会对重心产生一个强大的、与偏航方向相反的力矩，这就是方向阻尼力矩。因此，垂直尾翼是方向阻尼力矩的主要来源。 2. **水平尾翼的作用**： 水平尾翼主要提供俯仰方向的稳定性和操纵性，产生的是**俯仰阻尼力矩**，用于抑制飞机绕横轴的俯仰运动，对方向阻尼贡献极小。 3. **机身的作用**： 机身虽然也具有一定的侧向面积，但其产生的方向阻尼效应远小于垂直尾翼，通常不是主要来源。 综上所述，飞机的方向阻尼力矩主要由**垂直尾翼**产生。 故正确答案为 **B**。