597.飞机外表面的冰霜雪等:

**解析：** 飞机外表面的冰、霜、雪等污染物会对飞行性能产生显著的负面影响，具体分析如下： 1. **破坏气动外形**：机翼和机身的设计基于特定的空气动力学原理，要求表面光滑以保持层流或理想的湍流状态。冰霜雪的附着会破坏这种光滑度，使表面变得粗糙。 2. **增加阻力**：表面粗糙度增加会导致摩擦阻力增大，同时可能引起气流过早分离，形成压差阻力，从而显著增加飞机的总阻力。 3. **减少升力**：冰霜雪改变了机翼的翼型形状（特别是前缘），破坏了上表面的气流附着，导致升力系数降低。在极端情况下，这可能导致失速速度增加，甚至在正常起飞或着陆速度下发生失速。 4. **对操纵性的影响**：虽然冰霜雪可能因不对称结冰导致滚转或偏航力矩（选项B提及的现象可能发生，但不是最核心且普遍的定义性后果，且通常表现为操纵困难而非单纯的指令变化），但其最直接、最普遍的物理后果是气动效率的下降，即升力减小和阻力增加。选项A称“操纵效能增加”是完全错误的，实际上操纵效能通常会降低。 因此，最准确描述冰霜雪对飞机外表面影响的选项是 **C**，即会使外表面变得粗糙，增加阻力，减少升力。 **正确答案：C**