单选题
411.在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为
A
飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区
B
飞行管制区、飞行情报区、机场飞行管制区
C
航路飞行管制区、空域飞行管制区、机场飞行管制区
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
根据《中华人民共和国飞行基本规则》及相关航空法规规定,在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为以下三个层级:
1. **飞行管制区**:这是最高层级的划分,通常对应较大的地理区域或特定的空域范围。
2. **飞行管制分区**:在飞行管制区内,根据实际需要进一步划分的次级管制区域。
3. **机场飞行管制区**:以机场为中心,为保障机场起降飞行安全而划定的特定管制区域。
**选项分析:**
* **A项正确**:准确列出了法定的三个层级:飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区。
* **B项错误**:“飞行情报区”(FIR)是国际民航组织(ICAO)为了提供飞行情报服务和告警服务而划定的空域范围,主要侧重于信息服务,而非我国内部飞行管制责任的行政划分层级。
* **C项错误**:“航路飞行管制区”和“空域飞行管制区”并非标准的法定划分术语。
因此,正确答案是 **A**。
相关知识点:
境内飞行管制分三类
题目纠错
CAAC无人机驾驶员题库
相关题目
单选题
589.风切变的仪表判断法,以下不正确的是:
单选题
588.最小能见度是指:
单选题
587.大气是一种混合物,它由()组成
单选题
586.飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是:
单选题
585.飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?
单选题
584.发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:
单选题
583.风切变气流常从高空急速下冲,像向下倾泻的巨型水龙头,当飞机进入该区域时:
单选题
582.在下述何种情况下容易碰到风切变:
单选题
581.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:
单选题
580.机场上吹东风时,飞机起飞着陆的最好方向应是:
