51.曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。( )

108.普通线路尖轨跟端直向轨距加宽,向辙叉方向递减,距离为( )。

107.12号普通单开道岔的尖轨尖端轨距为( )。

106.允许速度大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽,则按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。

105.尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。

104.普通单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为( )。

103.50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为( )。

102.60kg/m钢轨12号普通单开道岔全长为( )。

101.关于普通单开道岔的描述,( )是正确的。

100.高锰钢整铸辙又心宽一条纵向裂纹长度超过( )时,应及时更换。

99.高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过( )时,应及时更换。