105.尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路按不大于( )的递减率递减至基本轨接头。

54.曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。( )

53.设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。( )

52.拨动曲线时,如某一点的正矢减少2mm,则前后两点的正失各减少1mm。( )

51.曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。( )

50.曲率差是两个曲线的半径之差。( )

49.无缝线路长轨条的缓冲区和伸缩区不得设置在曲线上。( )

48.缓和曲线终点的正矢为圆曲线正矢加上缓和曲线始点的正矢。( )

47.曲线圆曲线上各点的正矢不一定大于缓和曲线上各点的正矢。( )

46.无缝线路曲线拨道,应尽量在锁定轨温下进行。( )

45.无缝线路拨道要求上挑量等于下压量,否则就会在无缝线路中产生附加拉应力,影响无缝线路稳定性。( )