乘客服务事务分类按事务性质可分为投诉、（）、（）、（）等类别

按照事故（事件）损失及对生产造成的影响和危害程度，客运列车车门夹人夹物，设备已检测到，但旁路车门动车，未造成人员伤害属于

按照事故（事件）损失及对生产造成的影响和危害程度，列车未经清客搭载乘客进入车厂线属于

按照事故（事件）损失及对生产造成的影响和危害程度，因行车有关人员违反劳动纪律漏乘或出乘迟延，耽误列车运行属于

下列哪一项不属于较大事故：

绝缘靴按标准每 月需试验一次，合格后方可继续使用。

严格控制带绝缘功能的安全鞋使用周期，自生产日期起不得超过 。

任何人员及所持物件（经检测合格的绝缘工具除外）与DC1500V带电接触轨的距离不得小于 毫米,与AC600V带电接触轨的距离不得小于400毫米。

各中心负责本中心员工的接触轨安全教育，并组织考试，每 至少组织一次考试；负责组织各自所属接触轨线路的员工熟悉相应接触轨区域的现场情况。

因运营服务需要，可适当对客运伤亡事故（事件）当事人进行慰问，每次慰问级可按部门购买不超过 元/人的营养品，费用列支乘客人身伤害处理费，报销慰问金时须提供正规发票，按实报实销原则处理。

当地铁运营管理场所内发生以下客运伤亡事故（事件）（含自然死亡、刑事案件）时，按总部级别需立即成立事故（事件）调查小组及综合善后处理小组