单选题
29.在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?①对船长所布置的各项安全措施、指示感到有疑虑时;②船位偏离太大时;③即将驶入雾区
A
①
B
①③
C
①②③
D
②③
答案解析
正确答案:C
题目纠错
2.0避碰(删减号灯号型):230621校对(海事局题库)
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单选题
10.在采取避让行动时,对航向做了一连串的小变动的做法,是属于(
单选题
9.在雾中,仅把雷达放在12海里挡,而未发现近距离来船,是属于(
单选题
8.在雾中航行,未进行雷达标绘或与其相当的系统观测,是属于-(。
单选题
7.船舶在航行中,值班驾驶员忙于定位,在海图室停留时间太长,以致发现来船太晚而避让不及,发生碰撞事故,是属于(。
单选题
6.某船对号灯损坏未发现或未及时发现,而导致碰撞,应属于哪种疏忽?
单选题
5.《国际海上避碰规则》各条不免除(的疏忽所产生的各种后果的责任。①船舶所有人;②船长;③船舶;④船员
单选题
4.《国际海上避碰规则》责任条款中关于疏忽的规定适用对象,下列说法正确的是
单选题
3.因船员对海员通常做法要求的戒备的疏忽而导致碰撞事故的发生,则根据责任条款,下列说法正确的是
单选题
2.《国际海上避碰规则》第2条责任条款适用的对象是①任何船舶;②船舶所有人;③船长和/或船员;④船舶代理人
单选题
1.《国际海上避碰规则》各条不免除(的疏忽所产生的各种后果的责任。①船舶所有人;②船长;③船员
