4.《国际海上避碰规则》责任条款中关于疏忽的规定适用对象,下列说法正确的是

35.船舶在由引航员引航期间,船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员,并指定驾驶员负责,此时值班驾驶员(

34.负责航行值班的驾驶员在引航员引航期间应①与引航员密切合作;②保持正规的瞭望;③勤测船位,正确记录车钟及过浮筒的时间;④经常核对船位和船舶动态

33.引航员在船引航,若引航员发出的指令与船长不同时,值班驾驶员应

32.关于值班驾驶员在值班期间报告船长的说法(是错误的。

31.雷达是重要的助航设备,使用时,每一驾驶员必须充分了解(①雷达设备的特性,效率和局限性;②使用不同量程带来的任何限制;③必须把海浪,雨雪等干扰完全抑制;④小船、浮冰和其他漂浮物在某一距离上有雷达探测不到的可能性

30.在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?①遇到危及航行的任何情况,诸如冰或漂流船时;②发现遇难人员或船只以及他船求救时;③收到遇险报警,但遇险船舶离本船计划航线较远

29.在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?①对船长所布置的各项安全措施、指示感到有疑虑时;②船位偏离太大时;③即将驶入雾区

28.在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?①发生火警;②发生火灾;③船舶发生污染海域事故;④发现海上污染情况

27.在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?①在预计的时间未能看到陆地、航标或测不到水深时;②意外地看到陆地,航标或水深突然发生变化时;③预计到水深将发生变化时

26.在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长?①发现遇难人员或船只以及他船求救时;②紧急情况或感到怀疑时;③遇到危及航行安全的任何情况,诸如冰或漂流船时