3.下列说法正确的有(①转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行;②船上的航行设备应经常在海上做操作试验;③值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员

36.“背离规则”采取行动的目的是(

35.根据“责任”条款规定,关于船舶应当考虑的可能导致背离《规则》采取行动的危险和特殊情况,下列哪项说法是正确的?

34.根据“责任”条款规定,船舶应当考虑可能导致背离《规则》采取行动的危险包括(①搁浅的危险;②触礁的危险;③倾覆的危险;④碰撞的危险

33.船舶需要考虑背离《国际海上避碰规则》采取行动以避免紧迫危险的情况包括(①同时有多船会遇并构成碰撞危险;②他船背离规则采取行动;③临近的碍航物

32.船舶需要考虑背离《国际海上避碰规则》采取行动以避免紧迫危险的因素或情况包括(①航行的危险;②碰撞的危险;③本船的限制条件

31.船舶可以背离《国际海上避碰规则》以避免的危险包括(o①航行中的紧迫危险;②与他船碰撞的紧迫危险;③与他船的碰撞危险

30.为避免紧迫危险,船舶可以背离(。

29.下列关于“背离”的说法中正确的是

28.关于“背离”的说法哪些是正确的?①是违反《规则》;②是《规则》灵活性的体现;③是《规则》所期望的

27.背离《国际海上避碰规则》的条件是(①危险确实存在;②危险必须是紧迫的;③背离是合理的