符合飞行校验实施条件的，校验机构应当立即予以回复，并与运行管理单位商议确定校验日期，及时安排飞行校验任务，将飞行计划和校验方案通知运行管理单位，将飞行校验任务安排抄报中国民用航空局。

航空固定电信网一般指SITA＆AFTN网络。

附件10航空固定电信网中规定如果一个转报台发现一份收到的电报的地址行完全错乱，则应发一份公务电报给前一电台拒绝接收该错乱的电报，该公务电报的电文不包括简字SVC。

民航电报简字简语中，QTA中文解释为“取消”，QTB中文解释为“电报残缺”。

附件10规定收到错误流水号电报的电台，应将最后收到的电报流水号作为下一预计收到的流水号，上一电台应检查它发出的流水号，如果必要可作更改。

每一通信中心必须备有适当的改变路由表。

电报路由必须由最迅速的现有路由传递。

在非全自动化通信中心，电报改变路由在发觉电路中断后5分钟内开始。

《航空移动业务卫星通信地面地球站总技术要求》（C/L频段）标准适用于航空移动业务采用C/L频段（馈送链路用6/8GHZ频段，服务链路用1.5/1.6GHZ频段）卫星通信地面地球站。

《航空移动业务卫星通信地面地球站总技术要求》（C/L频段）标准不适用于地面地球站的建立、运行和技术改造。

航空移动业务卫星通信地面地球站总技术要求》（C/L频段）标准包含了接续控制要求、信令信道要求、信道单元要求。