CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，遇出站信号机（线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放发出隔离模式控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。

当最大风速达7级时，运行速度（ ） km/h；

在线路中心线距站台边缘为1 750 mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，当环境风速超过15 m/s时，动车组运行速度不得超过（ ） km/h，并注意运行。

在线路中心线距站台边缘为1 750 mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于15 m/s情况下，速度不得超过（ ） km/h；

环境风速大于（ ）时，严禁动车组列车进入风区。

环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于（ ） km/h。

环境风速不大于25 m/s时，运行速度不大于（ ）km/h。

环境风速不大于20 m/s时，运行速度不大于（ ）km/h。

风速监测子系统限速报警解除后，列车调度员应及时取消前发限速调度命令，恢复正常行车。（ ）

遇大风天气，列车调度员按风速监测子系统报警提示发布限速调度命令，遇风速不稳或同一地段多处风速报警时，列车调度员可合并设置，按最高限速值发布限速调度命令。（ ）

列车运行途中，遇大风，司机根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。列车调度员通知（ ）列车司机在该地段注意运行；列车通过该地段后，司机应及时向列车调度员报告。