双线区段的车站，原规定为正线通过的旅客列车临时变更进路（直进侧出、侧进直出、侧进侧出）时，须经列车调度员准许，并预告司机。

（）的限速由车站按车机联控规定与司机进行限速联控。

纳入运行揭示调度命令的限速由车站按（）规定与司机进行限速联控。

未设越站调车按钮的单线自动闭塞、单线半自动闭塞、自动站间闭塞区段及双线区间反方向越出站界调车时，须得到（），确认区间空闲，与邻站办理电话记录并发给司机出站调车通知书后，方可出站调车。

（）的单线自动闭塞、单线半自动闭塞、自动站间闭塞区段及双线区间反方向越出站界调车时，须得到停止基本闭塞法的调度命令，确认区间空闲，与邻站办理电话记录并发给司机出站调车通知书后，方可出站调车。

未设越站调车按钮的单线自动闭塞、单线半自动闭塞、自动站间闭塞区段及双线区间反方向越出站界调车时，须得到停止基本闭塞法的调度命令，确认区间空闲，与邻站办理（）并发给司机出站调车通知书后，方可出站调车。

办理区间禁会列车时，双线或多线区间，在请求区间禁会列车预告前，车站值班员应（）后，方可请求预告，并在相应区间揭挂“区间禁会”表示牌。

办理区间禁会列车时，双线或多线区间，在（），车站值班员应确认禁会区间空闲后，方可请求预告，并在相应区间揭挂“区间禁会”表示牌。

办理区间禁会列车时，双线或多线区间，在请求（同意）区间禁会列车预告（闭塞）前，车站值班员应确认禁会区间（线）空闲后，方可请求（同意）预告（闭塞），并在相应区间揭挂（）表示牌

以下可以编入货车的是（）。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。