故障按钮使用站的车站值班员必须向（ ）报告区间空闲情况和使用原因。

铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。对（）或在区间运行的列车应安排在前方站停车处理。

铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。对车站到达、尚未出发的列车应安排在本站停车处理；对通过列车或在区间运行的列车应安排在前方站停车处理；旅客列车有扒乘人员时，应（）

相对方向不能同时接车时，应先接不适于在站外停车的列车、停车后起动困难的列车或（）。遇两列车不能同时接发时，原则上应先接后发。

相对方向不能同时接车时，应先接不适于在站外停车的列车、（）的列车或后面有续行列车的列车。遇两列车不能同时接发时，原则上应先接后发。

相对方向不能同时接车时，应先接（）、停车后起动困难的列车或后面有续行列车的列车。

在接、发旅客列车的同时，接入（）或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

下列哪种情况禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（），而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足 200m 时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按（）办法行车。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足 200m 时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时（），改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。